Ajarilah Anak Kita Tata Cara Berkendara

Baiklah, saatnya saya menulis kembali di blog setelah beberapa hari yang lalu saya berhenti menulis gegara harus operasi pasang pen di siku kiri setelah kecelakaan motor. Kronologi ceritanya, baca di sini ya. 

Singkatnya begini, kalau yang tetiba nyelonong belok tanpa lampu sein itu adalah orang yang usianya sudah di atas tujuh belas tahun, mungkin saya tidak akan segitunya merasa 'mangkel'. Tapi karena yang nyelonong itu adalah remaja yang baru lulus SMP, saya jadi semakin emosi jiwa *guyur kepala pakai es, sabar Jeng*. Dan yang bikin saya semakin emosi jiwa lagi itu adalah, si remaja ini (sebut saja si W), baru dibelikan motor sama ibunya tanggal 1 bulan ini! Dan, dan, motornya model cowok dengan daya 150cc!! Saya langsung tepok jidat bertubi-tubi di kasur rumah sakit *mulai lebay*.

Kawan, kita sendiri tahu, bahwa usia di bawah tujuh belas tahun adalah usia di mana remaja masih belum boleh melakukan hal-hal yang berhubungan dengan hukum. Seperti membawa kendaraan bermotor sendiri, menikah, melakukan pemilihan umum, dan masih banyak lagi. Bahkan jika remaja di bawah usia tujuh belas tahun yang melakukan pelanggaran hukum, akan mendapatkan sangsi yang berbeda daripada orang dewasa dengan usia di atas tujuh belas tahun. Dalam psikologi, usia di bawah tujuh belas tahun termasuk dalam rentang remaja akhir atau dewasa awal. Di mana seseorang pada usia tersebut masih pada masa peralihan dari remaja yang penuh dengan sifat 'semau gue' menuju ke sifat-sifat yang harus lebih mematuhi tata krama kehidupan yang lebih riil. Jikalau, seseorang itu tidak bisa melewati tugas perkembangan remajanya dengan baik, yang terjadi adalah dia akan terbayang-bayang pada perilaku-perilaku remaja yang masih belum bisa dia tinggalkan padahal dihadapannya sudah harus melakukan tugas perkembangan sebagai orang dewasa.

Mungkin ini yang menjadi dasar mengapa pemerintah menetapkan dasar di atas usia atau di bawah usia tujuh belas tahun sebagi dasar pengambilan keputusan hukum. Entahlah, CMIIW ya...

Back to the topic, setelah muternya kejauhan. Hihihi..

Berkendara motor itu membutuhkan skill tersendiri lho. Seperti keseimbangan, daya ingat, kecakapan dalam pengambilan keputusan, kemampuan menentukan timing yang tepat, dan masih banyak lagi. Berdasarkan teori psikologi di atas, mengapa saya sangat tidak respect dengan remaja usia di bawah tujuh belas tahun itu membawa kendaraan bermotor, ya karena remaja di bawah usia tujuh belas tahun masih belum memiliki keseimbangan psikologi pada beberapa kecakapan yang dimiliki oleh orang dewasa. 

Jadi kawan, baiknya kita memberikan beberapa arahan terlebih dahulu pada anak-anak kita sebelum mereka benar-benar siap untuk membawa kendaraan bermotor sendiri di jalan raya.

1. Sampaikan kepada anak kita bahwa lebih baik mereka membawa kendaraan bermotor setelah usia mereka tujuh belas tahun. Mungkin bagi beberapa orang tua, hal ini akan sedikit mendapat pertentangan dari pihak anak. Apalagi jika teman-teman anak kita turut andil dalam memberikan pengaruh pada pengambilan keputusan si anak. Tapi, jika kita sebagai orang tua yang disiplin pada keyakinan kita sendiri, InsyaAllah hal ini akan mudah dilalui.

2. Jika anak kita di rasa sudah siap untuk membawa kendaraan bermotor, ajarilah rambu-rambu lalu lintas dan praktekkan bersama anak kita. Mengapa harus dipraktekkan bersama? Jangan lupa, otak kita akan lebih mengingat hal-hal baru jika kita mempraktekkannya dan tidak sekedar menghafalkannya saja.

3. Ajarilah anak kita untuk mengendalikan emosinya dengan baik saat di jalan raya. Banyaknya masalah kecelakan yang terjadi pada siswa saya (dan pada saya saat ini) adalah dikarenakan si anak masih belum baik mengendalikan emosinya di jalan raya. Ingat, remaja adalah masa di mana segala bentuk emosi sedang di puncak-puncaknya. Dan kita sebagai orang tua membantu mereka mencari cara untuk mengendalikannya.

4. Jangan mudah menuruti kemauan anak. Lihatlah dengan cermat, apakah anak kita sudah membutuhkan kendaraan bermotor dalam kegiatan sehari-harinya? Kalau memang belum, lebih baik dialihkan pada kendaraan umum saja. Selain lebih aman, bisa mengurangi kerapatan kemacetan bukan? 

5. Latihlah kecakapan anak kita sejak kecil, terutama yang berhubungan dengan kecakapan berkendara jika kita sebagai orang tua memiliki rencana untuk memperbolehkan anak kita berkendara saat mereka besar nanti.

Beberapa tips dari saya ini, saya berikan berdasarkan pengalaman saya berkendara motor dan pengalaman saya menangani masalah-masalah siswa saya yang berkaitan dengan pelanggaran berkendara motor. Jika ada yang perlu menambah, silahkan menambah di kolom komentar.

Selamat mencoba dan semoga kita dijadikan orang tua yang memiliki disiplin yang tinggi. Bye.. *melambai bak putri Indonesia*